Garda Forestieră Națională și Inspectoratul de Stat pentru Controlul Transportului Rutier (ISCTR) au semnat un protocol de colaborare destinat verificării transporturilor de material lemnos pe drumurile publice. Documentul stabilește cadrul pentru acțiuni de control mixte, urmărind corelarea datelor silvice cu normele de transport rutier.
Ce presupun verificările comune
Inspectorii ambelor instituții vor efectua controale simultane pe rețeaua rutieră, acoperind două paliere distincte:
- Garda Forestieră verifică documentația silvică:
- Proveniența legală a lemnului;
- Valabilitatea avizelor de însoțire;
- Datele înregistrate în sistemul SUMAL 2.0 (traseu, volume, fotografii și destinație).
- ISCTR controlează respectarea normelor rutiere:
- Masa totală și greutatea pe osii;
- Gabaritul vehiculului;
- Licențele de transport și documentele tehnice ale mașinii.
Măsura permite confruntarea directă dintre datele din aplicația digitală, documentele de transport și starea de fapt din teren. În cazul constatării unor abateri, legislația prevede imobilizarea vehiculului și aplicarea sancțiunilor contravenționale sau penale, după caz.
Obiectivele protocolului
Colaborarea dintre cele două instituții vizează unificarea filtrelor de control pentru a preveni neconcordanțele dintre volumul de lemn declarativ și cel transportat efectiv.
Totodată, verificarea masei lemnoase și a greutății vehiculelor urmărește prevenirea supraîncărcării camioanelor, factor care afectează infrastructura rutieră și siguranța circulației.
Reprezentanții celor două instituții au precizat că protocolul este un instrument operațional aplicabil imediat pe drumurile publice.
