Un skidder cu grapă nu e doar o mașină galbenă și impunătoare. E un argument pe roți: că lemnul de valoare poate fi scos de pe versanți fără ca arboretul rămas să plătească prețul. Unul dintre aceste argumente, marca TCi, poate fi văzut în carne și oțel la Cheile Grădiștei, în Săptămâna Forestierului, 7–11 septembrie 2026.
Un gest de recunoaștere, nu o poză de catalog
În imaginea de mai sus, doi oameni stau cu brațele deschise în fața ghearei. Nu e o poză de catalog. E un gest de recunoaștere – al unei mașini gândite pentru terenul pe care ei lucrează în fiecare zi.
Utilajul poartă marca TCi, sub care producătorul canadian Tigercat își aduce în Europa soluțiile destinate terenului greu, tăierilor selective și extragerii lemnului de mari dimensiuni, acolo unde drumurile forestiere sunt puține și panta nu iartă. Distribuitorul la nivel național în România este Alser Power SRL din Brașov, companie fondată în 2008 de Albert Șerban, care a preluat reprezentarea mărcii TCi la sfârșitul anului 2023. Tigercat
Făcut pentru condițiile noastre
Argumentul dealerului brașovean, formulat încă de la semnarea parteneriatului, ține de geografia pădurii românești. Potrivit lui Albert Șerban, circa 60% din pădurile productive ale României sunt situate pe versanți montani cu densitate redusă a drumurilor forestiere, iar 60% din specii sunt fag și stejar, cu diametre medii de peste 60 cm – condiții în care, în opinia sa, un skidder cu grapă puternic nu are rival. Tigercat, la rândul său, susține că aceste condiții seamănă îndeaproape cu aplicațiile de pantă abruptă pentru care mașinile sale au fost proiectate. Tigercat
Gama de skiddere cu grapă a producătorului include platforme compacte orientate spre piața europeană. Modelul 612, de exemplu, este descris de producător drept un skidder compact cu grapă, destinat extragerii lemnului de valoare în tăieri selective, cu secțiune centrală oscilantă care îl face îngust și agil, și cu motor Stage V pentru conformitate cu normele europene de emisii. Transmisia hidrostatică oferă tracțiune maximă la orice turație a motorului, reducând patinarea roților – exact ce contează când solul e moale și panta e mare. TigercatTigercat
Diferența dintre un parchet lucrat și un parchet rănit
Un skidder cu grapă bine dimensionat nu „trage tot”. Adună, sortează, ridică și lasă în urmă un fond care încă merită să rămână. Cabina înaltă, vizibilitatea, gheara cu deschidere largă, tracțiunea care nu patinează la orice turație – acestea nu sunt detalii de broșură. Sunt diferența dintre un parchet lucrat și un parchet rănit.
În tăierile selective și în arboretele cu lemn gros, calitatea extragerii se măsoară nu doar în metri cubi scoși, ci și în ce rămâne în picioare: arbori neloviți, semințiș protejat, sol care nu a devenit făgaș.
De ce contează Săptămâna Forestierului
Săptămâna Forestierului, organizată de ASFOR între 7 și 11 septembrie 2026 la Cheile Grădiștei, este momentul în care astfel de mașini ies din curtea dealerului și stau față în față cu cei care le vor folosi. Nu ca spectacol, ci ca măsură: ce putem cere de la un utilaj când solul, panta și arboretul rămas contează la fel de mult ca metrul cub scos.
Dacă treceți pe acolo, opriți-vă. Nu doar să fotografiați gheara. Să vedeți cum stă mașina pe pământ și cum stau oamenii lângă ea. Uneori, asta spune mai mult decât orice fișă tehnică.
